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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长沙职场晋升路线图片***的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长沙职场晋升路线图片***的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问地铁的升职顺序，站务到值班员到值班站长再到调度和站长，那之后是什么职务？
2. 长沙央企，税前月薪九千，工作压力不大，晋升无望，该混下去吗？
3. 我国有哪些城市有望晋升副省级城市？
4. 请问？为什么很多公务员退休之前会升职位？

请问地铁的升职顺序，站务到值班员到值班站长再到调度和站长，那之后是什么职务？

顺序是：站务员→值班员→值班长→科室主任→站长→战区主任

站务是站务，调度员是调度员，这是两个工种，不能相互交叉晋升。

如果想要往上晋升，需要满足几个条件：

1、学历、资历满足要求；

2、领导愿意推荐；

3、二级以上站段；

4、群众口碑良好。

拓展资料：

站务员就是车站的事务员，属于非专业技术工种，但是日常的工作任务比较杂，比如维护秩序、安检、急救、紧急疏散、帮忙专业工种打下手等，具体的分工还是要根据各地方不同以及上级安排而有所不同。

这个岗位的优点就是对应聘者的要求不是特别的严格，门槛不是特别的高，不需要专业的技术和工作经验，一般给予相应的岗前培训和指导就能够胜任。缺点就是由于不属于专业技术工种，晋升难度较大， 没有发展潜力，除非学历资历达到一定的程度，领导又愿意举荐，才能进入到管理层。

长沙央企，税前月薪九千，工作压力不大，晋升无望，该混下去吗？

能拿九千也不一定是混吧，肯定还是有能力的，虽然是央企，可能和你同学或者朋友比起来你自己感觉再混，但你这又是多少人羡慕的生活呢，如果有充分的时间，去做做副业，充实自己，就感觉自己不是再混了

国企一般是工资+13薪+年终绩效，好一点的单位有半年绩效，每个月税前9000，年收入到手至少应该是13—15万，在长沙绝对是中等收入了(头条上收入3万一个月起的免谈)。

如果家里没有太大负担，老婆有正常收入的话，在长沙应该生活得还挺有幸福感的。但是没有晋升的空间，这个怎么办？

其实我觉得晋升空间有没有问题不大，重要的是有没有个人价值提升空间，如果确定长时间都不能提升自我价值，预计10年后自己还只能拿同等水平的待遇，或者甚至由于年龄问题还有倒退的话，就应该义无反顾的离开。

有利有弊，主要看自己选择，去私企单位，主要靠自己能力，虽然工资待遇高了，但是加班时间也多了，压力也大:在央企基本没什么压力，加班时间也不多，可以沉住气，看看以后发展，央企主要看年终奖的，年终奖和自己做得项目和领导的关系直接挂钩。建议在央企先磨炼几年，把该学得学会了（央企的底子还是厚的)，再出来也不晚。

本人也在长沙一家国企就职，对国企央企内的体制或者晋升路径比较熟悉。

首先税前9Q的工资在长沙应当属于中上水平，而且是在央企，说明你应该是有一定资历或者能力比较出众的。

我认为国企的晋升应该是比较快的，相对于私企，国企很乐意去培养一个人，可以给你足够的学习、培训、上岗实习的时间，当你满足做一个项目[_a***_]要求时，企业自然会给你足够的舞台，让你去展示，当然，我不否认体制内的裙带关系比较黑暗，但也不全部都是这样的。

但是私企不一样，私企需要的是直接可以胜任某一个岗位的人才，需要立马就要为公司创造价值的人。在私企你可以成长的更快，因为公司迫切的需要你来创造价值，但你的成长是被动的，是被踢着***走的，而且你得有足够的抗压能力，才能及时消化所有的不适应，特别是从体制内出来的人，是否能在短时间内适应这种节奏。

在国企干项目，基本上都是豪华配置，各个岗位都有专责人员，私企可能就面临着一岗双责或者多责的任务，自然工作强度也不会低。

当然，并不是说私企不好，私企可以让你短时间内得到全方位的提升，可以先人一步做到项目经理或者领导层面，比别人获取更多的财富，这都是有可能的。而在国企可能就不具备这种条件，基本上都是“顶岗制”，你上面的领导调动、高升或者退休之后，你才有可能上位，这个时间是不确定的。

如果说你对自己有信心，对自己的能力比较认可，可以适合这种体制内外的差异，你可以选择跳出体制，追求更广阔的发展空间。否则的话，我建议你就在原单位好好工作，一样也可以实现自己的价值，如果时间充裕，可以充分利用在长沙城里的机会，拓展自己的视野，开创属于自己的事业。

个人建议，仅供参考。

这个要看家庭情况和个人意愿以及个人的年龄资历决定。也可以在网上找一下工作看看自己出去能有多少，在比较。我是年近四十从一家省属国企离职的，还挂有正科级事业编制。当然我也是有规划离职的，在原单位混到了高工自己有业绩也有职业资格证。总体感觉收入好了些，人际关系也简单了不少，心理压力小了不少。每个国企其实区别也蛮大的，高层领导层的风格也直接单位的氛围，不宜一概而论。国有单位不缺人才，绝大部分没有背景的人混到中层就是瓶颈了。这时候看你选择安逸还是挑战，那种选择都无可厚非，重点还是要结合自己内心的想法和家庭情况决定。

其实职业道路的选择，问别人多了反而容易让自己迷乱焦虑，在尊重主要家人的基础上分析好利弊自己决断更好。

我国有哪些城市有望晋升副省级城市？

提到“副省级城市”这个概念，小编恐怕要为大家啰嗦两句普及一下，通俗来说意思就是根据我国的不同区域来划分的、有着巨***展潜力的、人口在百万以上的城市。一旦被选为了副省级城市，从此在发展上便会获得更多机会和***，从而实现自己的腾飞，然后继续带动周边城市的发展。今天我们要说的三匹黑马城市分别是来自华中地区和华东地区，他们的发展潜力被人看好，未来这三座城市还都有望晋升副省级城市，那么究竟是谁呢，快跟着小编的步伐近距离看一看吧。

首先我们先来到华中地区，大家一致地认为这儿的这座黑马城市最有晋级副省级城市的希望，一个是因为在华东地区实力超群的城市数不胜数，而华中地区的经济情况总体没有华东那么发达，符合选拔标准的城市也相对比较少，所以我们优秀的湖南省会长沙市大有晋升的可能，这是地理位置上的优越性；另一个原因是长沙市近几年的发展没少博得人们的关注和赞叹，虽然上一年距离“新一线城市”只有一步之遥，但是长沙市的GDP达到了11574.22亿元，成为了“万亿俱乐部”的成员之一，而且无论是在“天河工程”等科学研究领域还是经济上的长足进步，人们可以说是有目共睹。

然后我们一路向北到中原地区，这里有一座“火车拉来的城市”，没错这里就是河南省会郑州市。从它的称号就可以看出，这里是中原地区重要的交通枢纽，各个铁路干线都在这里交汇着，所以流通的人群数量十分庞大，举足轻重的地理位置使得郑州市的作用更加重要。凭借着交通优势，早在去年这座“新一线城市”GDP就破亿元了，所以无论是经济还是功能性作用，郑州市也有着无限的可能。

接下来我们来到华东地区，这里还有一座竞争更加激烈的城市，福建省的省会福州市。众所周知，福建省由于交通的发达便利，早早有了被开放的历史，使得福州市无论是在工商业还是在对外贸易领域都有丰富的经验可循。近些年来福建省在旅游业的发展上可谓是如日中天，自然景点武夷山、具有教育意义的厦门大学等，都让本省的名气和热度大增。福州市不甘落后，将自己得天独厚的旅游***优势发展到极致，三坊七巷等景区吸引来了五湖四海的游客，这座城市得到大家广泛的好评。

说到这儿，你在心中支持谁晋级为“副省级城市”呢？

请问？为什么很多公务员退休之前会升职位？

因为工作的年限够了，其一，进一级是为了让他们的工资，退休后不至于比在职时少的太多；其二，用非领导职务的指数给将退休人员晋级后，很快就会因退休倒出这些指数给别人用，一举多得何乐而不为？？？？

社保己经并轨，按目前政策，公务员退休前突击提拔与退休后的待遇关系不是很大。以目前的“中人”为例退休后的养老金待遇主要由三部分构成：基础老金+个人账户养老金+过渡养老金，其中基础养老金与上年度当地社平工资关系很大。从以上可以看出，退休前突击提拔，对养老金结待遇影响很小！

公务员退休前为什么会升职位呢？

这种情况过去有过，现在停止了。主要是针对领导干部，但前提是必须提前退居二线把职位提前让给年轻同志。比如说某局副局长是副处级别，人已到58岁了本来可以继续干到60岁退休的，组织上为了把副局长位置腾出事打算提拔年轻干部，经与该同志谈话，动员其退居二线，可以不上班了，答应其退休时给提一级享受正处待遇退休。也有正科级别的离两年退休，把位置腾出来换副处退休待遇的。前几年各单位都风行一时。不过这种方法现在已停止执行了。其实这种办法是很有好处的，他避免有些干部快退休了，认为反正没有上升机会了，有船到码头車到站的想法，占着茅坑不拉屎，不抓工作又不让位置，年轻干部又没有空缺提拔。组织上劝其退岗休息承诺退休时提升一级，让老同志和年轻同志各得其所两全真美。

到此，以上就是小编对于长沙职场晋升路线图片***的问题就介绍到这了，希望介绍关于长沙职场晋升路线图片***的4点解答对大家有用。