本文作者:cysgjj

职场老司机新的经验之谈,职场老司机新的经验之谈心得体会

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职场老司机新的经验之谈,职场老司机新的经验之谈心得体会摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于职场老司机新的经验之谈的问题,于是小编就整理了3个相关介绍职场老司机新的经验之谈的解答,让我们一起看看吧。高速压弯最佳方法?老司...

大家好,今天小编关注到一个比较意思话题就是关于职场司机新的经验之谈问题,于是小编就整理了3个相关介绍职场老司机新的经验之谈的解答,让我们一起看看吧。

  1. 高速压弯最佳方法?
  2. 老司机的经验之谈,在高速公路上开车怎样做“怕死”的人?
  3. 有的人在第一次开车的时候会心慌,你觉得怎么做能把车开好?

高速压弯最佳方法

1、观察后视镜,判断路况:在想要转弯前,我们需要通过后视镜来观察周围的路况,判断车后方、侧后方有没有车辆或行人。如果没车、没人,我们可以打方向灯并进行转弯(新手很容易忽视看后视镜这一重要动作)。

2、掌握好车速:不管是新手还是老司机,开车千万不能过快!“十次***九次快”,不是说说而已,而是经验之谈。尤其是在车子转弯的时候,最好提前减速,避免车速过快而侧滑;再说了,如果发现走错路了,车速慢还有时间改正。

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3、右转时尽量拐小弯:大家都知道,右转在大部分情况下是不用看红灯的。但是,右转时我们会碰到正在直行的车子,尤其是十字路口,这种情况发生的更多。所以,建议大家在右转时尽量拐小弯,这样不会影响到直行车子的行驶,也能避事故发生。

压弯时轻点刹车…高速压弯要看轮胎宽度和轮胎外型…如果轮胎不带圆弧的话尽量不要压弯…压弯时轮胎接触地面面积小…不好控制…压弯时尽量别大力点刹…否则重心不平衡也要翻车

轻点后刹,太猛的话易打滑,引起侧翻,同时油门应做适当调整,左脚着地,这是个技术活,不是专业车手最好别冒险

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老司机的经验之谈,在高速公路上开车怎样做“怕死”的人?

高速行车和普通道不同,高速行车会车几率小、干扰少但速度快,如果发生***造成的危害会略大于在普通公路发生的***,所以在高速行车要严格遵守交通规则注意行车安全。作为一个老司机,根据多年行车经验总结出以下几点安全驾驶常识。仅供参考

1、切忌超速:十次***九次快,车速过快对驾驶员的反应时间,车辆反应时间都是不小的考验,保持安全行车速度是安全驾驶最基本的原则


2、切忌压线:高速行车要各行其道,万不能压线行驶,否则会严重影响其他车辆的变线及超车,甚至引发路怒症

3、切忌疲劳驾驶:疲劳驾驶会让驾驶员判断力,反应能力下降

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4、切忌接打电话吃东西:驾驶车辆一定要专注,不能边开车边打电话或做其他影响驾驶车辆的行为动作

5、切忌长时间占用超车道:高速行车要各行其道,货车走大车道,小型车走行车道,超车时才使用超车道,长时间占用超车道,不仅影响其他车辆超车,还会造成后车从行车到超车判断不准而酿成***

6、超车变线注意观察:超车变线一定要注意观察并确认车辆周围安全方可变线超车

绝对禁止酒后驾车上路!!!1:匀速行驶,行驶速度基本保持在90一一100迈。2:与前车保持一定的安全距离。大概就是速度多快,与前车保持有效刹车距离就多少米,甚至再多些。3:不要反复迸线。4:在距自己将要驶出的出口还有3至2公里时,就要开始往最右侧车道迸线,以免到要驶出的出口时出不去。5:行驶在高速路上,不要接,打电话,吃东西。更不要做有碍驾驶的动作。这是本人39年开车的一些经验。与广大网友一起分享

有的人在第一次开车的时候会心慌,你觉得怎么做能把车开好?

告诉你,一开始慢最好,在人少的地方多开,什么东西都是习惯就好,慢慢的你没有那种紧张心理了,你可以想像自己骑电动车有没有紧张,你开习惯就就像开电动车一样简单。其实比电动车还简单

马上提车了,第一次开车心慌,怎样能把车开好?

恭喜题主即将喜提爱车,第一次开车心慌在所难免,如果克服不了这个问题,就无法把车开好,所以心态很重要,作为新手司机来说,开车之前就要规划好自己的路线,走哪条路,哪里不拥堵,减少走错路的情况!

第一次开车,首先按照科目一要求养成良好的驾驶习惯,比如变道学会看反光镜、打转向灯,好多新手不管后方有没有车直接变道,这是非常危险的,如果有条件找一个经验丰富的司机陪同最好了,我弟弟第一次开车的时候,就是我全程陪同,至少能告诉他如何简单的完成超车、变道,怎样原地调头,停车入位等实用的技巧,有会开车的司机陪同,练上一天就要比自己边练边学管事,当然,初学阶段尽量选择郊区或者车辆行人较少的道路!

现在多为自动档车型,这个就比较简单一些,熟悉各个档位就好了,如果自己新车是手动档车型,那么就会复杂多了,首先您要熟练掌握起步技巧,这个需要掌握离合器的半联动点,特别还要练习坡道起步,否则等信号灯起不来步的话,后方车辆会催促,越催您越紧张,更无法完成起步,熟知自己车辆的刹车性能,有的车制动比较灵敏,轻轻一踩就刹停了,如果踩的力度过大可能引起追尾事故!

其次就是一些其他细节问题,比如冬季来临了,好多新手司机最起码的暖风冷风都不会使用,出风口也不知道怎么设置,使用不当就会出现车窗起雾现象,这会严重影响车辆行驶安全,我亲眼见过随开车随用布擦玻璃的,这是很低级的错误,一定要熟悉车辆配置,包括灯光系统,减少这样的错误,新手上路,不要碍于面子,也不管多名贵的车,一定贴上“实习”标志,有醒目的标志,才能给后方司机足够的预判,让别人知道您是新手!

总之,如果说新手上路注意事项,估计怎么也列举不完,多数还要靠您自己,理论再多也不如实践,只能说开车也需要天赋和路感,有的人没学过车,只知道理论上路就能开,有的人则需要勤学苦练,多学多练多观察,在保持一个好心态就好了!

第一次开车上路有些紧张是难免的,至于如何把车开好?我认为平和的心态与良好的技术是至关重要的关键。

先恭喜你马上要提新车了,相信你一定压抑不住激动及兴奋的心情,同时还伴随着一些小紧张,因为马上要开车上路了。新手首次独自开车上路有些紧张为正常现象,那么该如何平和紧张的心态呢?给出如下建议以供参考:

1.一般首次提车时都是由会开车的亲戚无朋友帮忙开回家,所以你可以电联会开车的朋友、亲戚及同事,让这些老司机先帮忙来回家,改日再自己开。

2.开回家之后暂时先不要再开了,待周末与节***日休息的时间,由会开车的朋友开到车少人少的小路,先熟悉下车辆的基本功能,然后好好的练习,待技术方面比较熟练了再开车上路,记得要有朋友在副驾指导哦。

3.回想起我首次独自开车的时候,专门挑大夏天正中午最热的时段,一般路上人烟稀少,正适宜我这样的新手练车。

4.没有朋友来帮忙的情况下,你可以让4S店的[_a***_]人员帮忙,将车开到路边,然后待晚上9点之后,路上人少车少的时候,再加油开车回家,如此可使你的心态平复,减少交通事故的可能性。

5.首次开车时,最好有你的爱人或朋友在副驾陪伴,哪怕对方不会开车,也能够安抚你的情绪,而且还可以帮你看着旁边的情况,相信有人在旁边鼓励,你的心情会平和许多。

6.不要一上车直接开着就走,先熟悉好车辆的基本功能,按键等,有条件的可以在4S店工作人员的陪同下,在较宽敞且无车辆停放的区域试开一下,稍微熟悉下再上路会好很多。

7.路上遇到车辆不要紧张,你可以这样想“毕竟再驾校摸爬滚打了这么长时间,也是过独木桥过来的,而且驾照也不是花钱买的,技术上没问题”。或者这么想“对方都是老司机,技术好,会让着我这个新手的”。“大家都有第一次上路的时候,过了今天我就是老司机了,哈哈”等思路缓和紧张的情绪,想归想,千万不要因此分神,还是应该遵章驾驶,开的慢一些。

上述为给你的建议,可斟酌***纳,另外可提前设置好导航,规划好路线,***用人少的路线行驶,克服紧张心态,祝一切顺利。

到此,以上就是小编对于职场老司机新的经验之谈的问题就介绍到这了,希望介绍关于职场老司机新的经验之谈的3点解答对大家有用。

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