职场老司机有什么经验吗,职场老司机有什么经验吗知乎

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于职场老司机有什么经验吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍职场老司机有什么经验吗的解答，让我们一起看看吧。马上给大型集团董事长开...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于职场老司机有什么经验吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍职场老司机有什么经验吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 马上给大型集团董事长开车了，求老司机，有经验的人士，怎么做好工作？
2. 是什么让你成为职业中的老司机？
3. 才能怎样成为一个“老司机”？

马上给大型集团董事长开车了，求老司机，有经验的人士，怎么做好工作？

有眼色，管住嘴，做事勤快点，开车稳当点，该说的时候说，该沉默沉默，还有要注意说话的语气和方式，在车上不要抽烟，出行时注意天气，董事长好面的人，车内车外一定要干净

是什么让你成为职业中的老司机？

自参加工作以来，工作二十余载矣……做了七八年的保安队长，又在企业做了七八年的行政人事……2014年盲目开店失败，一下子欠下好几十万的债务，身边的亲戚朋友对我不无敬而远之，唯恐避之不及……跌入人生低谷，再也无心依恋职场，那时网约车开始盛行，简单的工作环境，简单的人和事，再加上月入过万不是梦的诱惑，让我也加入了网约车司机的大军吃，成为了一名名符其实的“老司机”……现如今，网约车市场异军突起，竞争如林，月入过万已是做梦，再想重回职场，已是心有余而力不足矣

从事什么行业，都有个从生到熟的过程。进入一个新的行业，需要不断的学习，要想成为某个行业的老司机，更要不断的学习。我从学校毕业林进入了化工厂，刚从学校出来，学习积极性高啊，每天上班的时候问师傅，下班了还要背理论，很快成了本岗位的主力军，成为了一名老司机。前两年企业效益不好停产了，心里一片茫然，不知要干什么，刚开始是跑摩的，一天几十块钱，那个时候滴滴刚盛行的时候，司机有奖励，乘客有优惠，我就用我的车注册了个滴滴，第一次接单的时候都不知道怎么接，是乘客上车了教我怎么操作。有时候乘客上车了忘记点接到乘客，要等系统提示才想起来。还有就是对路不熟，只能根据定位去找，不注意还容易违章，现在就成为真正的老司机了，一接到单子，就能规划好去接乘客的路线，和送乘客到目的性的路路线。我们无论从事什么行业，都要做到能拿得起放得下，做一名老司机。

阅历随着年龄的增长而增长，当多次为年轻犯的错买单后，不知不觉之中就会成熟！毕竟没有几个人一次次跌倒后还不长记性的，那只能证明摔的不疼！吃的亏多了，自然就会长记性，岁月这把杀猪刀不仅让人长皱纹，还能把人刮成老油子！！！

才能怎样成为一个“老司机”？

什么样的人算老司机呢？当然不是按考驾照的时间长短来算，也不能以车上的伤痕多少来界定。在典典看来，所谓“老司机”，只有一个区分标准：懂车会开车。

那么，一个懂车又会开车的老司机是怎样炼成的，新手司机与老司机又有哪些差距？下面典典就来简单聊一聊。

其实要给老司机画个像，还真是见仁见智，不过典典觉得至少在以下3个方面，有经验的老司机都是存在共性的：

起步平稳，换挡自然。要判断一个人是新手，还是老司机，看车辆起步就能略知一二，老司机一般起步时油门适中，车子既不会因为动力不足而原地不动，也不会因为踩重了窜出去。再一个，就是老司机在开手动挡车时，换档是很自然平顺的，乘车人甚至感觉不到。

要成为“老司机”确实是庄很难很难的事，不熟悉“车子”的性能，没有过硬的本领和熟练的技巧是很难如鱼得水的。真正的“老司机”都很注意“修炼”，俗话说百炼才能成钢，所以这就要求“司机”的各项素质要高，尤其是身体素质，如果身体素质不好，开车难免打盹儿甚至消极怠工，所以这就要求“司机”们必须要养足了精神上路，有的“司机”开不到几分钟“车子”就抛锚了，这是为什么呢？是因为“车子”忘记加水了，所以说开车前的准备工作要充分，车子的保养工作也是关键，配套设施不到位，整体美容不过关，势必要影响到“司机哥”的开车兴趣。为什么有的“老司机”开车那么熟练老道、大车小车新车旧车都能玩的转呢？就是因为他们的各项素质高开车技术精湛绝伦。

以上是一个“老司机”哥的开车心得，新司机们可以来分享一下，很高兴看见你尽早成为“老司机”的哦！

到此，以上就是小编对于职场老司机有什么经验吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于职场老司机有什么经验吗的3点解答对大家有用。