投行司机职场经验,投行司机职场经验总结

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于投行司机职场经验的问题，于是小编就整理了4个相关介绍投行司机职场经验的解答，让我们一起看看吧。怎么进入投行？想进投行，到底应该怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于投行司机职场经验的问题，于是小编就整理了4个相关介绍投行司机职场经验的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么进入投行？
2. 想进投行，到底应该怎样提前做好职业规划呢？
3. 入职在北京的高盛投资有多难？
4. 在大型券商投行部工作五年年收入大概在什么水平？

怎么进入投行？

有以下几种途径：

1、名校金融、法律、会计应届硕士，有券商投行部招聘的时候投简历，应该会有机会；

2、本科以上，有三年以上IPO相关项目经验的会计师、律师，有券商投行部招聘的时候投简历，应该会有机会；

3、本科以上，在证券界有较好的人际关系，在***有亲属、朋友的更好，无论券商是否招人，只要该亲属或者朋友推荐，应该会有机会；

4、本科以上，有好的项目***，最好是IPO项目***，越多越好，一般一两个就能有机会；

5、硕士以上学历（非名校也可以），认识券商高管，直接进去即可；

6、硕士以上学历（非名校也可以），认识保荐代表人，如果该保代能自主招人，或者在公司地位比较高，去他手下混即可。

想进投行，到底应该怎样提前做好职业规划呢？

可以多了解行业和岗位的素质能力要求（这是核心和关键），结合自己的实际情况和***，说明自己弥补差距的计划和方式即可，主要的还是证实自己有意愿做好应聘岗位和努力胜任的决心和行动，这样的规划，任何企业都欢迎的。

1）对所有行业有所了解

首先，你需要对所以行业有个大致的了解。了解的内容包括下面这3个方面：薪水和工作强度，职业现状和发展前景，职业技能要求。

薪水是我们工作的目的，人首先要能养活自己，但考虑薪水也要考虑工作强度。如果你不能接受超强的工作强度，那么有些职业即使薪水高也要去除。

而职业现状和发展前进决定了你未来的薪水和工作强度。有些行业可能现在火，以后不或了，有些可能以后前途比较大。你要根据自身需求做取舍。

最后，我们要明白职业的要求，有的职业不限专业，而有的对专业要求很高，有的对技能要求高，有的对学校要求高，你要根据你自身情况做出判断。

（2）对自己的兴趣有所了解

在经过上面的筛选后，你的心中可能有了个大致的职业范围。此时，你就要看看自己究竟喜欢干什么了。

如果兴趣能成为工作方向，自然是最好不过了的。不过，很多人根本不知道自己的兴趣所在，就像大学选专业一样，自以为对这个专业感兴趣，结果上了学以后才发现根本不喜欢。

为了避免这样的问题，你要拷问自己的内心。问问自己究竟想要的是什么，想想自己40岁时想要过一个什么样的生活。

最后，建议你去实地实习一下，看看你的理想和现实究竟有多少差距。

1、考一个驾照;

2、调研一些区域内和***打交道的集团类公司;

3、学历高的话，去应聘总经理助理类工作属性的职位，学历低的话，去应聘司机；

4、沉下心来呆个三五年，期间可以学学财务、外语相关的知识;

5、挑一个行业实际操作下，或者这个时候你就有更实际的选择了。

入职在北京的高盛投资有多难？

我大学的实习经历都是与投行、投资相关，毕业后进入国内一家大型的投行工作，主要做一级市场股权业务，身边的[_a***_]也有去高盛工作的，我来谈一下自己的愚见

进入高盛需要具备的基本条件：

1、高盛属于国际顶尖的金融机构，与摩根士丹利、美银美林等不分伯仲，只是在业务领域侧重点有一些差异化。高盛的投资领域一直是国内外知名院校的商科类同学追求的目标，好多人以进入高盛工作为傲。而且现在高盛的选人标准较以前也有细微的调整，有的部门业喜欢招一些有工科、数理科背景的同学，但是对于非金融类专业毕业的学生要更加的出类拔萃，最起码你要证明你有能做好投资岗位的能力。

2、应届生如果教育背景不硬的话基本进不去。国内能进高盛投行部的基本需要清北，人大都几乎没可能，国外的话哈佛、耶鲁、哥伦比亚大学等常春藤排名非常考前的顶尖高校；其次，清华经管或者清华五道口金融学院、北大光华管理学院、北大经院的研究生可能性更大。

3、高盛作为国际性的顶尖金融机构，有许多海外的业务，所以英文不好基本也很难进入。英文对于外资投行的重要性，不言而喻，网上也有很多的帖子，就不在这里赘述了。

4、要有几份含金量的金融类实习。比如在国内大型投行、研究所等实力过，有实际跟过项目的经验。

5、应届生进去需要参加高盛的暑期或者寒***实习，然后在实习中观察实习者的表现，优秀者会提前锁定Offer.

6、如果是社招需要有操盘过大型项目的经验，这个操盘不是参与，而是自己牵头主导的项目，另外需要有比较身后的***。

满足了这些基本条件后你是否觉得就可以顺利进入高盛了呢？No!除此之外还需要考虑你周围的环境，每年应届生毕业人数惊人的可怕，除此之每年求职季会有几十万的海归学生回国，与你争夺进入高盛的机会。据网上数据统计2018年高校毕业人数约820万，2017年留学人员回国就业约48.09万，然后大约计算一下国内外顶尖大学的毕业生人数，可怕到你“发指”。然而现实是，高盛投行每年的招聘人数是两位数，能进入高盛的有多难可想而知。好似千军万马过独木桥......

在大型券商投行部工作五年年收入大概在什么水平？

大券商大部分大锅饭，且有限薪政策：

债券条线：一个字，卷，两个字，很卷。

所以工作5年，靠兢兢业业工作，团队正常（没领到搞你），一年税前在40-60左右（含奖金）。

股权投行，不懂[泪奔]

这个一事一议，国资控股上市券商可能会对个人薪资有上限，非上市券商稍微松一点，合资或者外资券商薪资绝对不会低于前两种，投行部的特殊业务构成，决定了它能接触到高端资本，它的主要业务主要是企业融资、 证券承销、证券交易、兼并收购、资金管理、项目融资、风险投资、信贷资产证券化，财务顾问、收购兼并等业务。对人才的要求比较高，入职学历要求最低为研究生，多数券商需要具备海外留学背景或四大***履历，五年的工作经历如果是从一个小白5年从业，还是接触不到一些核心的业务或者项目，单也有了一定的专业经验和实战经验，这个是无价的，收入以目前了解到的信息来看的话，参差不齐，一般50打底不算奖金，奖金一般是跟着部门业绩走，一般来说奖金收入要高于工资，上限不好说，毕竟5年的经验真心不是很久，希望你能满意。

相当高的水平。

现在大型券商平均工资都是相当高的，比如中金公司2020年员工平均薪酬达到了115.57万元，平均每个月达到了9.63万元，即使是一些稍微低一些的券商，每个月平均薪酬也达到了5万以上，年薪达到了60万左右。

而如果是硕士或者博士毕业到了大型券商投行部，这个是券商的核心业务部门，如果干的好，3-5年拿到五六十万的年薪是没有太大问题的。如果是非常能干，那么也有可能年薪达到百万甚至更多。

在券商投行部工作，也是根据绩效拿薪酬，固定工资部分根据级别和资历等情况发放，一年大概几十万的样子，一般来说效益奖励这块收入是不固定的，只要工作能力强，一年下来干的项目多，那么奖金就可能很高，这样一来整体薪酬将更多了，但是如果干的项目少，那么奖金就会比较少，那么年薪整体上就会比较少了。

原来知道一个邻居家的孩子，大概十年前，国内顶尖大学博士毕业进入国内前几名的投行公司，前些年效益好的时候，一年能够拿到二三百万，在一线城市买了两套房子，这两年感觉年龄也稍微大一些了，身体有点累吃不消了，于是每年干的项目稍微少一些了，现在每年的收益大概是100多万的样子。而即使想拿100多万，也不是想象中那么轻松容易的事情，出差很多，在家里待着的时间很少，平均每个月在外边出差一二十天都算是非常正常的事情，而原来赚二三百万的时候，那就更忙更累了。

综上所述，在大型券商投行部工作，工资是相当高的。如果是非常能干，干的项目多，那么三五年下来拿到百万以上甚至更高也是很正常的事情，但是如果干的项目少，可能年薪几十万也是有的。

大型券商就限定在前10吧。

先要说明的是具体在投行部做什么业务，是做一级股权市场还是做债（含ABS）。一般情况下，做债在前几年行情较好的时候，研究生毕业的新人（默认做债券承做3-5年可以到七位数，当然如果有***转到承揽上，收入会更高。

一级股权市场投行人是大部分人心中真正的投行人，对人员素质要求很高，工作压力也更大，但是初期收入一般会比做债的少点，优点是今后跳槽的选择更多，可以去私募、pe/vc、上市公司高管等等，更能够成为搅动资本市场风云的人物，后期收入也是做债不能比的（整体情况下）。

到此，以上就是小编对于投行司机职场经验的问题就介绍到这了，希望介绍关于投行司机职场经验的4点解答对大家有用。